快科技10月9日音信，据报谈，天然遭到好意思国的关税打压，中国品牌在好意思国仍然受耗尽者接待。

　　总部位于波士顿的惩办照拂公司Arthur D. Little发布的一份洽商禀报称，三成好意思国东谈主有兴味购买中国车企制造的电动汽车。

　　据悉，该公司对全球1.6万东谈主进行了造访，料想他们对电动汽车、自动驾驶和分享汽车的宗旨，并向造访者提议问题，“您有兴味购买中国车企制造的电动汽车吗？”

　　后果显现，在在中国脉土，姐妹花90%的东谈主暗示有兴味、东南亚地区和中东地区的受造访者恢复“是的”的比例也高达73%和65%；印度东谈主有兴味购买的近六成（58%），欧洲为41%。

　　即便存在好意思中买卖争端，好意思国东谈主的比例也达到了29%，这一比例出乎意象。

　　报谈称，中国汽车在好意思国东谈主中如斯受接待，这将是德国汽车制造商要濒临的问题。

　　因为好意思国驾驶德国高端车的司机，对中国电动车的接纳度尤其高，其中有53%的司机对中国电动汽车感兴味。

　　此外，报谈还指出，尽管好意思国对中国电动车征收100%的刑事职守性关税，一些好意思国公共仍贯通过多样渠谈购买比亚迪等中国电动汽车。

　　何况，即使中国电动汽车被加征100%关税，在好意思国仍具有浩瀚的竞争力。

　　好意思国造访公司Auto Forecast Solutions的CEO乔·麦凯布暗示，比亚迪在中国的最低售价是1.2万好意思元，即使被征收100%的关税，也不到2.5万好意思元，在好意思国商场上仍然最低廉。不错说丝袜 av，中国电动汽车的竞争力相配浩瀚。