原标题：外籍乘客在京“拍卡”乘地铁反差 telegram，拍哪些卡？怎样拍？官方恢复

中新网北京9月13日电 (记者 杜燕)为擢升北京市交通等重心边界支付便利性，进一步优化外籍乘客乘坐轨谈交通的出行体验，北京轨谈交通转变作事再升级，在已复古银联卡、扫码支付等多种支付款式的基础上，北京全市城市地铁路网27条运营领路(含2条机场线、西郊线、亦庄T1线)、836公里、490座车站全网、全时段、全闸口具备境外银行卡(简称外卡)非构兵式刷卡过闸的要求，另外市郊铁路S2线也同步具备要求。那么，新作事推出后，将处置外籍乘客搭车的哪些痛点、优化何种体验？计费限定是否和国内乘客保握一致？北京交通部门恢复情绪。

新作事推出后，将处置外籍乘客搭车的哪些痛点、优化何种体验？莫得新作事之前，他们是怎样乘坐的，外籍乘客对新作事是否有较强使用需求？后续还有哪些方面正在握续优化和完善？

答：在外卡拍卡过闸作事推出前，外籍乘客在北京乘坐轨谈交通，可使用东谈主民币在东谈主工窗口、自助售票机上购买单程票或一卡通，或在东谈主工窗口使用外卡POS机购买单程票，但存在一定的相易老本和时间老本。如出现超程问题需要补票等，这些皆是影响外籍乘客出行体验的实验问题。

北京轨谈交通推出的外卡拍卡过闸作事是世界创举，愈加靠拢外籍乘客的使用风气，但愿能让外籍乘客在北京有“宾至如归”的好意思好体验。

径直拍卡收支站，自动计费缴费，一定比使用外卡购买单程票，再刷单程票搭车愈加便捷快捷。

北京是海外化边远市，北京轨谈交通长久秉握“首善圭表”，在面向乘客的各种作事界面，均提供有中英文双语作事。

为进一步优化外籍乘客出行体验反差 telegram，北京轨谈交通本年已先行推出POS机刷外卡支付购票作事。今天，进一步推出了外卡拍卡过闸作事，后续还将推出复古境外手机号注册和外籍乘客身份信息认证的亿通行APP海外版(可刷二维码过闸搭车)，将为外籍乘客提供愈加丰富的，更为各种化的出行罗致。

握外卡刷闸进站后，出站是否也要刷闸？计费限定是否和国内乘客保握一致？

答：握外卡乘坐北京轨谈交通，在收支站时均需要拍卡过闸。关于每别称乘客来说，北京轨谈交通的计费限定是一致的，不永别乘客的国籍。

外卡刷地铁，如何竣事？

答：乘客握外卡乘坐北京轨谈交通，仅需在收支站闸机的指定区域拍卡即可收支站，由后台自动完成行程计费，并协同发夹行扣费。在闸机拍卡时，北京轨谈交通的自动售检票系统将通过联机款式向外卡发夹行阐明卡片的正当性和灵验性，当查对无误时，闸机给予放行。

复古哪些种类外卡？是否需要提前央求通畅？

答：这次最初通畅的是境外刊行的万事达卡(Mastercard)、维萨卡(Visa)非构兵式刷卡过闸，后续JCB卡也将上线。

乘客不需要提前央求通畅，现场拍卡即可。

地铁系统作念了哪些升级修订？

答：为确保外卡拍卡过闸业务通畅，京投路网公司在三个月内攻坚完成了全市城市地铁路网27条运营领路(含2条机场线、西郊线、亦庄T1线)和市郊铁路S2线的时间修订责任，波及14种系统软件修改，对2万余台套车站建造系统软件进行分娩部署升级。这些系统的升级修订，主若是满足各个外卡组织对地铁机具的时间认证要求以及外卡蹧跶处理要求。地铁运营企业全力息争开展现场测试及现场议论辅导等责任。

交通边界支付便利方面，还有哪些效果和下一步举措？答：多年来，北京轨谈交通握续擢升支付便利性，继续通畅了二维码迁移支付、数字东谈主民币支付、银联卡过闸、世界交通一卡通等全网范围作事。

今起，北京轨谈交通通畅万事达卡(Mastercard)、维萨卡(Visa)外卡拍卡过闸作事，后续还将通畅JCB外卡拍卡过闸、超等SIM卡数字东谈主民币硬钱包过闸，以及复古境外手机注册与外籍乘客身份认证的亿通行APP海外版，为外籍乘客提供更多搭车罗致。

北京轨谈交通在鼓励外卡拍卡过闸功能竣事的经由中，作念了哪方面的计议？

答：为切实优化外籍乘客乘坐城市轨谈交通的作事体验，北京轨谈交通一是充分料念念外籍乘客的不同搭车需求；二是北京轨谈交通自助化进程高，有限的现场责任主谈主员难以满足多语种的面临面作事；三是充分计议系统修订的经济性。

基于以上身分酿成了系统的修订有盘算：关于个体出行反差 telegram，联想了便捷的外卡拍卡过闸；关于多东谈主同业，可提供外籍乘客拍外卡支付购买多张单程票搭车。交通部门充分期骗既有建造要求，只修改软件，用最小的经济代价，最大化地擢升外籍乘客乘坐北京轨谈交通的作事体验。