我当前想买的 10 款二抄本田和称赞汽车麻豆
从紧凑型轿车到奇特的跨界车，再到中置发动机的 JDM 符号。这些二抄本田和称赞车型仍然物超所值。
发布时间： 2024 年 11 月 27 日 作家： Dimitar Angelov
本田和丰田平方被合计是最可靠的汽车。天然每家汽车制造商齐有优点和缺欠，但这两家日本汽车制造商在汽车质料和使用寿命方面一直特殊一致。他们的豪华品牌称赞和雷克萨斯亦然如斯。我最近整理了一份我会立即购买的二手丰田车型清单，鉴于我对本田的喜爱，我决定创建一份访佛的清单，列出 2024 年和 2025 年值得购买的二抄本田和称赞汽车。
我选拔本田和称赞二手车不仅基于主不雅偏好，还基于阛阓价值、可靠性和顾惜浅近性。我还通过论坛和 Cars.com、Copilotsearch.com、Classic.com 等专科网站征询了这些车型。事不宜迟，以下是您可以在二手阛阓上找到的 10 款本田和称赞车型，它们仍然价廉物美。其中以致有一个 JDM 图标。
对我来说，第十代本田雅阁在好多方面齐作念得很好。它的里面空间浩繁，畅通操控和喜悦乘坐质料之间的均衡，以及调校后的本田想域 Type-R K20 发动机，使它成为您可以日常使用的无缺畅通型轿车。我超过爱护 2.0 升涡轮四缸发动机，因为它的能源输出不会以捐躯燃油经济性为代价。此外，1.5 升发动机的早期版块存在气缸盖垫片故障和机油稀释的问题。
改款前车型（2018-2020 年）除了 10 速自动变速箱外，还提供 6 速手动变速箱，从 2021 年起，10 速自动变速箱将成为 2.0 升发动机的独一变速箱选项。第十代本田雅阁 2.0 与 Acura TLX 分享进击硬件，当前莫得报告紧要问题。高里程车型可能会出现一些软件故障、传感器故障和后视录像头问题。第十代本田雅阁起价为 13，990 好意思元。
2018-2022 本田雅阁 2.0 T 性能规格
发动机： 2.0升，DOHC，涡轮增压，直列4缸功率： 6，500 RPM 时 252 马力扭矩： 1，500-4，000 RPM 时为 273 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速手动/10 速自动，前置发动机，前轮驱动整备分量： 3，337 磅（手动），3，428 磅（自动）0～60英里/小时： 6.1～5.8秒最高速率： 158-160英里/小时燃油经济性（EPA）： 概述 26-27 英里/加仑 / 城市 22-23 英里/加仑 / 高速公路 32-34 英里/加仑
还铭刻阿谁基于经济型轿车、出手资本便宜的前轮驱动跑车期间吗？那是好意思好的时光。如今，莫得些许汽车制造商在其产物线中提供这么的车型，但直到几年前，本田还会向您出售全新的 Civic Si Coupe。
天然顶级的 1.5 升涡轮四缸发动机提供了可以的能源，但从长久来看，朴素得多的 K20C 天然吸气 2.0 升发动机似乎更受依赖，因为它是天然吸气发动机，而且平台更练习。是的，性能并不出色，但它的可长途率足以得志您的日常需求。此外，K 系列发动机还有芜俚的售后阛阓救助。
此外，开着一辆慢车快速行驶亦然一件令东谈主怡悦的事情，尤其是使用六速手动挡汽车时。概述油耗约为 30 MPG，高速公路油耗接近 40 MPG。对我来说，要是您想要一辆轻度畅通型汽车，可以长久使用，又不会花太多钱，那么 2015-2021 款本田想域 Si Coupe 便是您值得购买的汽车之一。起价约为 14，900 好意思元。
2016-2021 款本田想域 Si Coupe 性能规格
发动机： 1.5 升，DOHC，涡轮增压，直列 4 缸功率： 174 马力 @ 6，000 RPM/ 205 马力 @ 5，700 RPM（2017 年及以后）扭矩： 1，700-5，500 RPM 时为 162 磅英尺 / 2，100-5，000 RPM 时为 192 磅英尺（2017 年及以后）变速箱和传动系统： CVT/6速手动，前置发动机，前轮驱动整备分量： 2，888 磅0～60英里/小时： 7.8～6.8秒最高速率： 138-148英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 32-37 英里/加仑 / 城市 32 英里/加仑 / 高速公路 40-42 英里/加仑
要是第十代本田雅阁还不成得志您的豪华需求，那么称赞 TLX 便是您的不二之选。这两款车罗致相通的平台，但 TLX 的轴距稍长（113 英寸 vs 111.4 英寸），总长度较短（194.6 英寸 vs 196.1 英寸）。
TLX 也比雅阁低 0.5 英寸，宽 1.9 英寸。称赞 TLX 的基础发动机是备受珍爱的 K20 涡轮四缸发动机，但马力比雅阁高 20 匹。TLX 莫得提供手动挡车型，但可以配备该品牌的超等操控全轮驱动系统。
要是可以选拔，我会选拔 TLX A-Spec，因为它具有更具扰乱性的造型、无线充电池、带有绒面革嵌件的透风座椅（可增多牵引力）、17 扬声器环绕音响系统和平底处所盘等。第二代 TLX 莫得大问题，尽管一些车主报告说水坑灯频繁出现故障并颓唐涡轮拖拉。二手 Acura TLX 的价钱为 24，900 好意思元起。
2021 年于今 Acura TLX SH-AWD 性能规格
发动机： 2.0升，DOHC，涡轮增压，直列4缸功率： 6，500 RPM 时为 272 马力扭矩： 1，600-4，500 RPM 时为 280 磅英尺变速箱和传动系统： 10 速自动变速箱、前置发动机、前轮驱动整备分量： 3，990磅0～60英里/小时： 5.7秒最高速率： 159英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 25 英里/加仑 / 城市 22 英里/加仑 / 高速公路 30 英里/加仑
Acura RL 辞天下其他地区也被称为第四代本田 Legend，它让这款车型稳稳地迈入了 21 世纪。其高昂的外形与上一代有棱有角的 20 世纪 90 年代外不雅形成昭着对比。它还试图与梅赛德斯 E 级和良马 5 系等车型相比好意思，这便是第四代 Legend 充满科技感的原因。
这些豪华车的特质与大大量本田车型不同麻豆，从长久来看可能会形成问题。早期的 Acura RL 当前照旧有近 20 年的历史了，一些问题势必会出现。
就机械方面而言，RL 的可靠性不亚于大大量其他本田/称赞车型。独一着实的问题是，由于该车型并不像雷克萨斯、良马和梅赛德斯的竞争敌手那样常见，因此某些零件可能更难获取。
2011 年和 2012 年坐褥的车型配备六速自动变速器，而早期车型为五速。2004-2012 年 Acura RL/Honda Legend 标配全轮驱动，可选J35 和 J37 V-6 发动机，这两种发动机齐是坚固的发动机，性能填塞好。二手 Acura RL 的起价约为 9，000 好意思元。
2009 Acura RL（第 2 阶段）性能规格
发动机： 3.7升，SOHC，V-6功率： 300 马力 @ 6，300 RPM扭矩： 5，000 RPM 时为 271 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速自动变速箱、前置发动机、全轮驱动整备分量： 4100磅0～60英里/小时： 6.4秒最高速率： 161英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 20 英里/加仑 / 城市 17 英里/加仑 / 高速公路 24 英里/加仑
本田雅阁轿跑车是您参预紧凑型日本豪华轿跑车的初学级选拔。我挑升选拔了 2012 年及更新的车型，因为它们更可靠。人所共知，2012 年及更早的车型存在刹车过早磨损的问题，况兼有报谈称 K24 发动契机烧机油。
我会选拔J35 V-6 发动机，尽管它罗致 SOHC 气门传动机构，但并不穷乏顶级能源，以致还配备了 V-TEC。缺憾的是，这些前锋的轿跑车只须前轮驱动。要是你够运道的话，你可以找到忽视的六速手动挡。大致 9，500 好意思元就能买到可以的。
2013-2017 本田雅阁 Coupe V-6 性能规格
发动机： 3.5升，SOHC，V-6功率： 6，200 RPM 时 278 马力扭矩： 5，300 RPM 时为 251 磅英尺变速箱和传动系统： 5/6速自动/6速手动，前置发动机，前轮驱动整备分量： 3，397 磅0～60英里/小时： 6.2～5.8秒最高速率： 160英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 21 英里/加仑 / 城市 18 英里/加仑 / 高速公路 28 英里/加仑
2014-2015 本田 Crosstour
在歪邪而乖癖的汽车天下中，本田也有一款预见预见的车型。本田 Crosstour（也称为雅阁 Crosstour）基于雅阁轿车，但车身高度更高，尺寸更大。Crosstour是掀背车、旅行车、轿车和 SUV 的羼杂体，但与前者并不相似。
Crosstour 的历史可以追猜想 2008 年，但您最好寻找 2014 年或更新的车型，因为它们愈加可靠。J35 V-6 发动机是一款久经磨真金不怕火的发动机，亦然 Crosstour 的独一可用选项。SH -AWD 亦然模范确立，六速自动变速器亦然如斯（在较新的型号上）。
2014 年之前的 Crosstour 也特殊可靠，大大量问题齐很小。最常见的投诉是刹车片和转子过早磨损。2013年坐褥的车型被合计是最差的，因为有报告称转向和启动器存在问题。二抄本田 Crosstour 的价钱约为 7，000 好意思元起。
2014-2015 本田 Crosstour 3.5 V-6 性能规格
发动机： 3.5升，SOHC，V-6功率： 6，200 RPM 时 278 马力扭矩： 5，300 RPM 时为 252 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速自动变速箱、前置发动机、全轮驱动整备分量： 3，917 磅0～60英里/小时： 6.6秒最高速率： 142英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 22 英里/加仑 / 城市 19 英里/加仑 / 高速公路 27 英里/加仑
2009-2014 款称赞 TSX
第二代称赞 TSX 在第一代 TSX 的基础上进行了校正。这是称赞推出的最小的 V6 轿车，更具体地说，是 J35 单位，该单位以坚固的平台而著名。
av 动漫这里还有 K24Z3 直列四缸发动机，天然总体上可靠，但有报谈称一些高里程数的车辆存在过度耗油和冷却液蚀本的情况。不外，这种情况很稀有。五速自动变速器性能填塞好，但与一些竞争敌手比较略显逾期。
空想情况下，您需要六速手动挡。TSX 是一款易于阁下的汽车，畅通感整个，让您尽享乐趣。独一着实的缺欠是里面空间不是最浩繁的。第二代 Acura TSX 的二手价钱约为 6，000 好意思元起。
2019-2014 Acura TSX 3.5 V-6 性能规格
发动机： 3.5升，SOHC，V-6功率： 6，200 RPM 时 280 马力扭矩： 5，000 RPM 时为 254 磅英尺变速箱和传动系统： 5速自动，前置发动机，前轮驱动整备分量： 3，679磅0～60英里/小时： 6.6秒最高速率： 160英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 22 英里/加仑 / 城市 19 英里/加仑 / 高速公路 28 英里/加仑
2011-2015 本田想域 Si 轿跑车
要是您不属于笃信前轮驱动是“漏洞”轮驱动的那群东谈主，况兼想要一辆价钱实惠的日本紧凑型轿跑车，那么第九代想域 Si Coupe 便是您的最好选拔。
Civic Si Coupe 有好多“还行”的地方（你也可以选拔四门轿车）。K24发动机总体来说很强盛，平均概述油耗约为 25 MPG，转速高达 7，000 RPM，声息可以（关于四缸发动机而言）。看成特等福利，Civic 平台和 K 系列发动机齐领有芜俚的售后救助，因此你果真可以用其中一种发动机作念任何你想作念的事情。
当这款车如故新车时，Motor Trend 就赞好意思了 Civic Si Coupe 的操控性。在可靠性方面，一些车主报告了聚散器主缸故障。我也重迭了 K24 的油耗问题，但这不是常见问题。Reddit上的许多 Civic Si 车主宣称，即使行驶了 200，000 多英里，这款车的行驶性能仍像新车雷同。难怪这些轿跑车的保值性如斯之好。第九代 Civic Si Coupe 果真与其继任者不相高下。起价为 13，500 好意思元。
2015 款本田想域 Si Coupe 性能规格
发动机： 2.4升，DOHC，直列4缸功率： 205 马力 @ 7，000 RPM扭矩： 4，400 RPM 时为 174 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速手动、前置发动机、前轮驱动整备分量： 3003磅0～60英里/小时： 6.6秒最高速率： 147英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 25 英里/加仑 / 城市 22 英里/加仑 / 高速公路 31 英里/加仑
要是您心爱 2000 年代 Acura 的质料和可靠性，但又想买比 TSX 更大的车，那么 Acura TL 便是您的最好选拔。这款豪华畅通型中型轿车于 2008 年推出，以典型的本田格调，TL 秉承住了时间的磨真金不怕火，号称冠军。
即使是早期车型也莫得出现任何严重问题，因为该车型建立在上一代车型照旧相当出色的可靠性记载之上。J35 和 J37 V-6 发动机是强盛的发动机，功率高达 305 马力，扭矩充足，尤其是在中档。更大的 3.7 升发动机还配备了 Acura 的超等操控全轮驱动系统。
空想情况下，您需要六速手动挡，操作起来很欢喜。2012年及以后坐褥的车型将五速自动挡换成了六速。这些车有好多行驶里程跳动 15 万英里，但仍然性能强盛。大致 6，500 好意思元就可以买到一辆可以的车。
2014 Acura TL 3.7 V-6 性能规格
发动机： 3.7升，SOHC，V-6功率： 6，300 RPM 时输出 305 马力扭矩： 5，000 RPM 时为 273 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速自动/6 速手动，前置发动机，全轮驱动整备分量： 3，889磅0～60英里/小时： 6.0秒最高速率： 162英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 21 英里/加仑 / 城市 18 英里/加仑 / 高速公路 26 英里/加仑
1991-2005 本田/称赞 NSX
看成别称汽车爱好者，领有一辆来自本田的正统 JDM 符号老是一件值得追求的事情。尤其是当咱们评述中置发动机的本田/称赞 NSX 时，它是在一级方程式外传东谈主物艾尔顿·塞纳的匡助下开垦的。
天然吸气式C30 V-6 发动机（改款车型为 C32）横向置于驾驶舱后方，前后分量分裂为 42:58。左证车型年份和版块，额定马力从 255 到 290。第一代本田 NSX 有几种变体，其中最防备赛谈的变体是 NSX-R。它的分量为 2，799 磅，亦然最轻的。
2002 年，第一代本田/称赞 NSX 进行了改款，其中包括将弹出式大灯换成固定式大灯。这有助于将阻力从 0.34 Cd 缩短到 0.30 Cd，使 NSX 愈加“滑熘”。
要是珍摄稳妥，第一代 NSX 是一款可靠的跑车。常见问题包括一些小问题，举例 ABS 油管突破、制动主缸突破，以及某些 1992-1995 年的车型中变速箱自动参预空档的问题。这款 JDM 经典车型照旧增值，价钱从 36，000 好意思元起，价钱可以。要知谈，这些车中有许多齐更换过发动机、改装过或珍摄失当。
2005 Acura NSX 性能规格
发动机： 3.2升，DOHC，V-6功率： 7，100 RPM 时输出 290 马力扭矩： 5，500 RPM 时为 224 磅英尺变速箱和传动系统： 6 速手动/4 速自动，前置发动机，全轮驱动整备分量：3，152磅0～60英里/小时： 4.9秒最高速率： 175英里/小时燃油经济性（EPA）：概述 18 英里/加仑 / 城市 16 英里/加仑 / 高速公路 22 英里/加仑
Dimitar Angelov对汽车的趣味使他成为多样车辆的大家。丰田等日本品牌最受他的喜爱麻豆，尽管性能车才是他最心爱的边界，这便是为什么他一直在寻找阛阓上最优惠的价钱。Dimitar Angelov 对汽车的怜爱和对翰墨的禀赋使他获取了媒体和传播学硕士学位以及经典汽车确立学位。Dim 很乐意驾驶任何汽车并分享他的印象。